100.12.6自由時報報載
〔記者洪臣宏／大寮報導〕日治時期「新興製糖合資會社」位於大寮區會社里的五分車車站遺址，最近業者整地做為夜市用途，文史人士擔心屋瓦殘跡、煤炭儲置場及五分車倉庫被夷為平地，奔走搶救。
高市前議長陳田錨祖父陳中和於一九○三年與股東創設「新興製糖合資會社」，為台灣人第一個創設的製糖所，在大寮區種植面積高達 七千五百七十七甲 ，並從鳳山至林仔邊（林園區）鋪設鐵道廿五． 五公里 ，沿途設置十個車站，載運貨物及乘客。
這條五分車鐵道帶動了地方發展，迄今仍為老一輩津津樂道，但早已功成身退，連鐵道、車站也幾乎拆除殆盡，年輕一代多數不知這段歷史。
隱身在會社里鳳林路旁荒煙蔓草中的五分車車站遺址，因業者近日整地開發夜市，再現身影，也開啟一段搶救遺跡大作戰。
大寮文史協會理事長鄭志敏、林園國小訓育組長朱永昌等人擔心區內疑為辦公室的屋瓦遺跡、煤炭儲置場、五分車車頭倉庫被拆除，向民代陳情保留。
朱永昌表示，陳中和創立「新興製糖合資會社」，即為「會社」里名稱由來，這段淵源難以切割，台糖公司將土地承租私人開發，他們無權置喙，但希望這批建築能留下來做為地方發展史見證，他強調：「拆了就沒了。」
夜市整地工作人員則說，承租業者已經指示保留所有建築遺跡，且還要整修利用，夜市經營和建築去留不致發生衝突。
珍貴的地契
昔日的五分機關庫
根據台糖的解釋此棟建築物興建年代不可考
不用想也知道是日治時期產物
如今只能撫今追昔
拆到只剩皮包骨
台糖對於文化資產保存的作為
昌哥實在不苟同
憶當年可是響噹噹的五分車機關庫
如今碩果僅存的糖廠遺址
卻抵擋不住商業橫流
即將隨風化作一攤黃土
後期的五分車機關庫
請注意內部尚有五分車軌
所謂「五分車」是指軌距762mm ，約為國際普遍標準的一半寬，故稱「五分車」。
是糖業發達的日治時代首先用來運載甘蔗原料，輕便實用運輸工具。
後來逐漸演變發展載客
直到台灣「經濟起飛」公路網的興起，1970年代才慢慢淘汰。
看看這張糖廠斗南火車站
像不像上圖快被拆掉的紅磚建築物呢
高度懷疑這棟建築物就是日據時期的會社站
此棟建築物是民國73年台糖所建的火車倉庫如今也是被拆到體無完膚
日治時期1904年陳中和設立新興製糖所
也是當時台灣人設置的第一所糖廠
就在現址
這張照片得來不易
昔日鋪設的五分車軌依稀可見
如今灰飛煙滅....
翻攝自陳中和家族史(戴寶村著)一書
炊煙裊裊
見證歷史
糖廠辦公室
如今也是拆到一無所有
牛頭雕刻聳立
象徵當時農業時代-糖業正蓬勃發展
陳家洋樓
就是現今陳中和紀念館
每月第二個週六上午免費開放給民眾參觀
融合閩式及巴洛克洋房建築
堪稱一流豪宅
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